Fahrzeuge
Kompakt und wendig

TSF-W + MLF

TSF-W + MLF

Löschfahrzeugaufbau nach DIN EN 1846 und DIN 14 530 Teil 17 in Aluminium-Verbundbauweise. Für Fahrgestelle mit Straßenantrieb und original Doppelkabine.

MLF

Löschfahrzeugaufbau nach DIN EN 1846 und DIN 14 530 Teil 25 in Aluminium-Verbundbauweise. Für Fahrgestelle mit Straßenantrieb und original Doppelkabine.

Löschfahrzeugaufbauten nach DIN EN 1846 und DIN 14 530

LÖSCHGRUPPENFAHRZEUGE

LÖSCHGRUPPENFAHRZEUGE

Löschgruppenfahrzeugaufbau nach DIN EN 1846 und DIN 14 530 Teil 5 bzw. Teil 26 in Edelstahl-Aluminium-Verbundbauweise. Für Fahrgestelle mit Straßen- oder Allradantrieb.

Löschgruppenfahrzeugaufbau nach DIN EN 1846 und DIN 14 530 Teil 11 bzw. Teil 27 in Edelstahl-Aluminium-Verbundbauweise. Für Fahrgestelle mit Straßen- oder Allradantrieb.

Innovativer Löschgruppenfahrzeugaufbau mit Mittschiffspumpe (MSP) nach DIN EN 1846 und in Anlehnung an DIN 14 530 Teil 11 bzw. Teil 27 in Edelstahl-Aluminium-Verbundbauweise.

Innovativer Löschgruppenfahrzeugaufbau mit Logistikbereich und Mittschiffspumpe (MSP) nach DIN EN 1846 und in Anlehnung an DIN 14 530 Teil 11 bzw. Teil 27 in Edelstahl-Aluminium-Verbundbauweise.

Löschgruppenfahrzeugaufbau nach DIN EN 1846 und DIN 14 530 Teil 8 in Edelstahl-Aluminium-Verbundbauweise. Für Fahrgestelle mit Allradantrieb und Einzelbereifung.

On- und Off-Road

TANKLÖSCHFAHRZEUGE

TANKLÖSCHFAHRZEUGE

Tanklöschfahrzeugaufbau nach DIN EN 1846 und DIN 14 530 Teil 18 in Edelstahl-Aluminium-Verbundbauweise. Für Unimog U200-Fahrgestelle.

Tanklöschfahrzeugaufbau nach DIN EN 1846 und DIN 14 530 Teil 22 in Edelstahl-Aluminium-Verbundbauweise. Für Fahrgestelle mit Allradantrieb und Zwillings- oder Einzelbereifung.

Tanklöschfahrzeugaufbau nach DIN EN 1846 und DIN 14 530 Teil 22 in Edelstahl-Aluminium-Verbundbauweise. Für Unimog U5023-Fahrgestelle.

Waldbrand-Tanklöschfahrzeugaufbau nach DIN EN 1846 und in Anlehnung an die AGBF-/DFV-Fachempfehlung „Waldbrand-TLF“. Für Unimog U5023-Fahrgestelle mit original Doppelkabine.

Tanklöschfahrzeugaufbau nach DIN EN 1846 und DIN 14 530 Teil 21 in Edelstahl-Aluminium-Verbundbauweise. Für Fahrgestelle mit Allradantrieb und Zwillings- oder Einzelbereifung.

Modularer Tanklöschfahrzeugaufbau nach DIN EN 1846 und DIN 14 530 Teil 21, bestehend aus zwei Modulen in Edelstahl-Aluminium-Verbundbauweise sowie einem GFK-Tank-Modul.

Modularer Großtanklöschfahrzeugaufbau nach Kundenwunsch, bestehend aus zwei Modulen in Edelstahl-Aluminium-Verbundbauweise sowie einem GFK-Tank-Modul.

Vorbereitet für technische Hilfeleistungen

RÜSTWAGEN

RÜSTWAGEN

Rüstwagenaufbau nach DIN EN 1846 und DIN 14 555 Teil 3 in Edelstahl-Aluminium-Verbundbauweise. Für Fahrgestelle mit Allradantrieb.

Rüstwagenaufbau mit Heckkran nach DIN EN 1846 und in Anlehnung an DIN 14 555 Teil 3 in Edelstahl-Aluminium-Verbundbauweise. Für Fahrgestelle mit Allradantrieb.

Rüstwagenaufbau mit Ladebordwand nach DIN EN 1846 und DIN 14 555 Teil 3 in Edelstahl-Aluminium-Verbundbauweise. Für Fahrgestelle mit Allradantrieb.

Flexibilität im Einsatz

GERÄTEWAGEN

GERÄTEWAGEN

Gerätewagenaufbau nach DIN EN 1846 und DIN 14 555 Teil 12 in Edelstahl-Aluminium-Verbundbauweise. Für Fahrgestelle mit Straßenantrieb.

Gerätewagenaufbau nach DIN EN 1846 und DIN 14 555 Teil 22 aus GFK-Deckschichtplatten. Für Fahrgestelle mit Allradantrieb und Doppel- oder Gruppenkabine.